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“雪龙2”号海口公众开放日活动掀起极地大洋热

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“雪龙2”号海口公众开放日活动掀起极地大洋热

“雪龙2”号海口公众开放日活动掀起极地大洋热

6月7日(rì),极地科考破冰船“雪龙2”号迎来在海口公众开放日(kāifàngrì)活动的最后一天。此次(cǐcì)活动作为第17个世界海洋日暨第18个全国海洋宣传日配套活动之一,自6月2日开启,分别在2日、3日、5日、6日和7日进行,地点位于海南海口秀英(xiùyīng)港码头。这是(zhèshì)“雪龙2”号首次抵琼并面向公众开放。

据悉,“雪龙2”号于5月28日抵达(dǐdá)海口,标志着中国第41次南极考察队顺利完成(shùnlìwánchéng)全部考察任务。此次公众开放日活动,让更(gèng)多公众有机会走进极地科考船,感受我国极地科考事业的魅力。

海南(hǎinán)小学生登船参观。王自堃 摄

活动期间,参观(cānguān)者有机会近距离接触(jiēchù)“雪龙2”号的多个(duōgè)特色区域,包括实验室、登船大厅、健身房、学术厅、驾驶台(jiàshǐtái)以及飞行平台等。观众通过实地参观,聆听专业讲解,深入了解极地科考的工作流程、技术装备和科学价值。

作为全球首艘采用(cǎiyòng)(cǎiyòng)艏艉双向(shuāngxiàng)破冰技术的极地科考船,“雪龙2”号在(zài)众多极地考察破冰船中独树一帜。“雪龙2”号最大(zuìdà)的技术创新就是采用了艏艉双向破冰设计,这在全球极地科考船中是首创。传统破冰船只能艏向破冰,遇到较厚冰层时需要后退(hòutuì)重新冲撞,而“雪龙2”号船可以艏艉双向破冰,大大提高了破冰效率和安全性。此外,“雪龙2”号还配备(pèibèi)了动力定位系统、月池系统等先进设备,可以在恶劣海况下精确定位作业,能够在更加严苛的极地环境中开展科学研究。

为确保本次开放日活动(huódòng)顺利进行,海南省海洋厅做(zuò)了大量的(de)服务保障工作(gōngzuò)。成立了专门的工作小组,制定详细的活动方案和安全预案(yùàn);协调海口市政府、秀英港务局等(děng)相关部门,为“雪龙2”号停靠提供全方位保障;组织海南大学等高校的志愿者(zhìyuànzhě)团队,为参观者提供专业的讲解服务;建立(jiànlì)了完善的参观预约系统,确保活动有序进行。海口市政府高度重视,召开专题会议,召集市委宣传部、市资规局、交通港港局、市卫健委、海口海事局、秀英区政府等相关单位研究部署各项保障工作,成立了“雪龙2”号开放日领导小组。

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